آرتابان توکا حاصل تلاش و سرمایهگذاری شرکت آرتابان موتور برای ارائه یک محصول رقابتی در کلاس کراساوورهای کامپکت (CUV) است. در بازاری که پر از محصولات متنوع مونتاژی است، موفقیت یک خودروی جدید نیازمند ارائه پکیجی کامل از زیبایی، کارایی، ایمنی و قیمتگذاری منطقی است. آرتابان توکا دقیقاً با همین هدف توسعه یافته است. این خودرو نه تنها برای تردد در مسیرهای پرترافیک شهری بهینهسازی شده، بلکه به لطف مهندسی شاسی و سیستم تعلیق، قابلیتهای مناسبی برای سفرهای طولانیمدت جادهای نیز ارائه میدهد.برای خرید لوازم یدکی میتوانید از سایت ما دیدن کنید.
اگر قصد خرید خودرو آرتابان توکا را دارید به نکات زیر توجه کنید:
| دستهبندی | ویژگی | مشخصات |
|---|---|---|
| مشخصات پیشرانه | نوع موتور | 4 سیلندر خطی، 1.5 لیتری توربوشارژ مجهز به تزریق مستقیم سوخت (TGDI) |
| تعداد سوپاپ | 16 سوپاپ | |
| استاندارد آلایندگی | یورو 6 | |
| سیستم انتقال قدرت | نوع گیربکس | اتوماتیک دوکلاچه تر (Wet DCT) یا اتوماتیک (AT) بسته به تیپ |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو (FWD) | |
| سیستم تعلیق و فرمان | تعلیق جلو | مکفرسون مستقل |
| تعلیق عقب | چند اتصالی (مولتیلینک) مستقل | |
| نوع فرمان | برقی (EPS) با قابلیت تنظیم حساسیت | |
| سیستم ترمز | دیسکی خنکشونده (جلو) / دیسکی یکپارچه (عقب) | |
| ابعاد و ظرفیتها | کلاس بدنه | کراساوور کامپکت / سایز متوسط |
| رینگ و لاستیک | آلیاژی آلومینیومی 18 یا 19 اینچی | |
| ظرفیت سرنشین | 5 نفر | |
| ایمنی و پایداری | کیسه هوا | 6 ایربگ (جلو، جانبی، پردهای) |
| سیستمهای ترمز و پایداری | ABS, EBD, ESP, TCS, HAC, HDC | |
| سیستمهای همیار راننده (ADAS) | ترمز اضطراری خودکار، رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، کروز کنترل تطبیقی | |
| امکانات رفاهی (آپشنها) | تهویه مطبوع | اتوماتیک با دریچه مجزا برای سرنشینان عقب |
| سیستم مالتیمدیا | نمایشگر لمسی عریض (بیش از 10 اینچ)، اپل کارپلی و اندروید اتو | |
| سایر امکانات | دوربین 360 درجه، سقف پانوراما، درب صندوق برقی، صندلیهای برقی جلو با گرمکن، شارژر وایرلس، استارت دکمهای، ورود بدون کلید |
با ورود به داخل کابین آرتابان توکا، با فضایی کاملاً مدرن، مینیمال و تکنولوژیمحور روبهرو میشویم که سعی دارد حسی فراتر از یک خودروی اقتصادی را به سرنشینان منتقل کند. داشبورد با زاویهای ملایم به سمت راننده متمایل شده تا دسترسی به ادوات کنترلی در حین رانندگی با کمترین حواسپرتی انجام شود. یکی از جذابترین بخشهای کابین، استفاده از پنلهای نمایشگر یکپارچه است؛ جایی که کلاستر دیجیتال (پشت آمپر) و صفحه نمایشگر سیستم مالتیمدیا در یک قاب عریض در کنار هم قرار گرفتهاند و اطلاعات خودرو را با گرافیکی جذاب و رزولوشن بالا به نمایش میگذارند.
از نظر کیفیت متریال، آرتابان موتور سعی کرده تا در بخشهای در دسترس مانند رویه داشبورد، استراحتگاه دست روی درها و کنسول میانی از پلاستیکهای نرم (Soft Touch) و روکشهای چرم مصنوعی باکیفیت استفاده کند. صندلیها با طراحی ارگونومیک خود، دربرگیرندگی بسیار خوبی دارند و در سفرهای طولانی مانع از خستگی زودرس راننده و سرنشین جلو میشوند. فضای پا (Legroom) و فضای سر (Headroom) در ردیف دوم برای افراد بزرگسال با قد بالاتر از 180 سانتیمتر نیز کاملاً مناسب ارزیابی میشود که این موضوع به لطف فاصله محوری (Wheelbase) بهینه خودرو به دست آمده است. صندوق عقب آرتابان توکا با حجم مفیدی در حدود 450 تا 500 لیتر، فضای کافی برای چمدانهای یک مسافرت خانوادگی را فراهم میکند و در صورت نیاز به فضای بیشتر، صندلیهای ردیف دوم با قابلیت تا شدن به نسبت 60 : 40 ، این حجم را به شکل چشمگیری افزایش میدهند.
در زمینه ایمنی، آرتابان توکا با بهرهگیری از مهندسی نوین و استفاده از تجهیزات پیشرفته، سعی در دریافت بالاترین استانداردهای ایمنی را دارد. ترمزهای این خودرو در هر چهار چرخ از نوع دیسکی (در جلو خنکشونده) هستند و با پشتیبانی از سیستمهای پایه نظیر ترمز ضد قفل (ABS)، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) و ترمز کمکی اضطراری (BA)، قدرت توقف بسیار خوبی را در سرعتهای بالا و مسیرهای لغزنده ارائه میدهند. برای محافظت از سرنشینان در هنگام وقوع تصادفات، بسته به تیپ خودرو، بین 4 تا 6 کیسه هوای ایمنی (شامل ایربگهای راننده، سرنشین جلو، جانبی صندلیهای جلو و پردهای سراسری) در نظر گرفته شده است.
اما آنچه آرتابان توکا را از بسیاری از رقبای سنتیتر متمایز میکند، حضور سیستمهای پیشرفته همیار راننده (ADAS) در نسخههای فولآپشن است. این سیستمها شامل رادار نقطه کور (BSD) برای هشدار وجود خودرو در زوایای پنهان آینهها، سیستم هشدار خروج از خط (LDW) و سیستم حفظ خودرو در بین خطوط (LKA)، کروز کنترل تطبیقی (ACC) که فاصله ایمن با خودروی جلویی را به صورت خودکار حفظ میکند، و سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB) جهت پیشگیری از برخورد با عابران پیاده یا خودروهای متوقف شده میباشد. علاوه بر این موارد، دوربین 360 درجه با رزولوشن بالا و سنسورهای پارک در جلو و عقب، پارک کردن این کراساوور را در تنگترین فضاهای شهری به کاری ساده و ایمن تبدیل کردهاند. سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و سیستم کنترل کشش (TCS) نیز به طور مداوم وضعیت حرکت خودرو را پایش کرده و در صورت بروز بیشفرمانی یا کمفرمانی، با اعمال ترمز روی چرخهای خاص، خودرو را به مسیر ایمن بازمیگردانند.
این خودرو از یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با تزریق مستقیم سوخت (TGDI) بهره میبرد که خروجی آن به یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه تر (Wet DCT) یا CVT متصل شده است.
بله، با توجه به استفاده از سیستم توربوشارژ و تکنولوژی GDI، برای جلوگیری از ناک زدن موتور و حفظ عمر مفید قطعات، استفاده از بنزین سوپر و مکملهای استاندارد توصیه میشود.
این خودرو در سگمنت کراساوورهای کامپکت قرار دارد و با خودروهایی مانند فونیکس تیگو ۷ پرو، لاماری ایما، دیگنیتی و کیامسی K7 رقابت میکند.
آرتابان توکا معمولاً با گارانتی ۵ سال یا 150,000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا برسد) عرضه میشود، اما گستردگی شبکه خدمات پس از فروش آن بستگی به برنامههای توسعهای شرکت عرضهکننده دارد.
بله، در تیپهای فولآپشن، این خودرو به رادار نقطه کور، هشدار خروج از خط، ترمز اضطراری خودکار و کروز کنترل تطبیقی مجهز است.
