توضیحات
دیاق سپر جلو چیست و چرا در لاماری اهمیت دارد؟
دیاق سپر جلو یکی از اجزای ساختاری و ایمنی خودرو لاماری ایما (Lamari Eama) است که در پشت سپر جلو نصب میشود. وظیفه اصلی این قطعه، جذب انرژی ضربه در برخوردهای روبهرو و محافظت از قطعات حساس مانند رادیاتور، کندانسور، فن و سینی جلو است. بدون وجود دیاق یا با نصب دیاق نامناسب، کوچکترین تصادف میتواند به هزینهای چند میلیونی منجر شود.
| ویژگی | جزئیات |
|---|---|
| مناسب برای | Lamari Eama مدلهای 1401 تا به امروز |
| موقعیت نصب | پشت سپر جلو، متصل به شاسی |
| جنس | فلز تقویتشده یا کامپوزیت مقاوم (بسته به نسخه قطعه) |
| نوع نصب | فابریک – بدون نیاز به تغییر در بدنه |
| وضعیت قطعه | نو، آکبند، دارای بستهبندی استاندارد |
چرا باید دیاق سپر جلو را پس از تصادف تعویض کنیم؟
در بسیاری از تصادفهای شهری، ممکن است ظاهر سپر جلو سالم به نظر برسد، اما دیاق داخلی دچار شکستگی یا خمشدگی شده باشد. در این حالت اگر دیاق بهموقع تعویض نشود:
- در تصادف بعدی از خودرو محافظت نمیکند.
- ممکن است باعث جابهجایی یا افتادگی سپر شود.
- لرزش و صدای اضافی هنگام حرکت یا ترمز ایجاد میشود.
- به مرور به شاسی یا قطعات مجاور آسیب وارد میکند.
نشانههای خرابی دیاق سپر جلو لاماری
- لق شدن یا افتادگی سپر جلو
- صدای تقتق یا لرزش هنگام عبور از دستانداز
- ترک یا زنگزدگی روی بدنه دیاق
- عدم تراز بودن سپر نسبت به چراغها یا گلگیر
نکات مهم در خرید دیاق جلو Lamari Eama
- فقط از دیاقهای فابریک یا تاییدشده توسط شرکت مادر استفاده کنید.
- هنگام تعویض دیاق، براکتها و خارهای متصلکننده نیز باید بررسی و در صورت لزوم تعویض شوند.
- نصب اصولی توسط صافکار یا متخصص بدنه خودرو انجام شود تا استحکام لازم حفظ گردد.
- در دیاقهای اصلی، نقاط جوش و محلهای پیچگذاری دقیقاً با شاسی خودرو منطبقاند.
راهنمای عملی تعویض دیاق سپر جلو لاماری ایما
برای خرید لوازم یدکی لاماری ایما با ما در ارتباط باشید.تعویض دیاق سپر جلو به دلیل اتصال آن به بخشهای ساختاری شاسی، نیاز به دقت و ابزار مناسب دارد. در ادامه، مراحل کلیدی برای تعویض این قطعه آورده شده است:
- قطع برق خودرو و آمادهسازی محل کار
پیش از هر کاری، اتصال باتری قطع شود تا از آسیب به سنسورها یا سیستم برق جلو جلوگیری شود. سپس خودرو روی سطح صاف پارک و با جک بالا برده شود. - باز کردن سپر جلو و اجزای متصل به آن
سپر جلو معمولاً با خارها، پیچها و گیرههایی در ناحیه گلگیر، زیر سپر و جلوپنجره ثابت شده است. در لاماری، ممکن است لازم باشد چراغها یا بخشهایی از قاب جلو نیز جدا شوند. - جدا کردن سنسورها و مهشکنها
قبل از جدا کردن کامل سپر، سوکتهای متصل به سنسورهای پارک، چراغهای مهشکن یا دوربین جلو باید بهدقت باز شوند تا از آسیب دیدن آنها جلوگیری شود. - دسترسی به دیاق و بررسی وضعیت اتصال آن
دیاق سپر معمولاً با پیچهای اصلی به شاسی جلو پیچ شده است. ممکن است در اطراف آن، فوم ضربهگیر یا گیرههای جانبی نیز وجود داشته باشد. این اجزا نیز باید جدا و بررسی شوند. - نصب دیاق جدید
دیاق نو را روی جایگاه فابریک قرار داده و پیچها را با گشتاور مناسب محکم کنید. توجه داشته باشید که زاویه نصب و تراز بودن دو طرف دیاق اهمیت زیادی دارد. - بستن مجدد سپر و تست نهایی
پس از نصب دیاق، سپر جلو در جای خود قرار گرفته، تمام خارها و پیچها بسته شده و تمامی اتصالات الکتریکی مجدداً وصل میشود. سپس عملکرد سنسورها و چراغها تست شده و از تراز بودن سپر اطمینان حاصل میشود.
نکات حرفهای در زمان نصب دیاق جلو Lamari
- از روغن ضدزنگ یا گریس بر پایه گرافیت برای پیچهای فلزی استفاده کنید تا در آینده راحتتر باز شوند.
- در صورت نصب اشتباه دیاق، ممکن است درب موتور درست بسته نشود یا بین سپر و گلگیر فاصله غیرطبیعی ایجاد شود.
- بررسی وجود ترکهای مویی یا شکستگی در محلهای اتصال سپر بسیار مهم است، مخصوصاً اگر تصادف قبلی شدید بوده باشد.
- اگر دیاق قدیمی دچار خوردگی شدید یا خمشدگی باشد، بهتر است آن را با دیاق اصلی یا تاییدشده کارخانه تعویض کنید، نه نسخه دستدوم.
سفارش اینترنتی دیاق سپر جلو لاماری ایما
فروشگاه بازاریدک دیاق سپر جلو لاماری ایما را با کیفیت تضمینی، قیمت رقابتی و ارسال سریع در اختیار شما قرار میدهد. تمامی قطعات دارای ضمانت اصالت کالا و قابلیت مرجوعی در صورت مغایرت هستند.
📦 هماکنون سفارش خود را ثبت کنید و با اطمینان قطعهای کلیدی برای ایمنی خودرو خود تهیه کنید.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.