یکی از بزرگ ترین دغدغه کلوت سواران پیدا کردن لوازم یدکی کلوت می باشد مجموعه بازاریدک این امکان را فراهم کرده تا هر قطعه ای مد نظرتون هست به صورت اصلی و با گارانتی کیفیت تهبه کنید .خودرو کلوت یکی از پیکاپهای دو دیفرانسیل جدید بازار ایران است که توسط شرکت مکث موتور عرضه میشود. از مهمترین مزایای کلوت میتوان به ظاهر مدرن و خشن، کابین جادار و طراحی داخلی باکیفیت اشاره کرد. موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ آن توان تولیدی مناسبی دارد و در مسیرهای آفرودی نیز عملکرد قابلقبولی از خود نشان میدهد. وجود امکانات رفاهی مانند تهویه اتوماتیک، مانیتور بزرگ، دوربین ۳۶۰ درجه و سیستم کنترل پایداری باعث شده این خودرو از نظر ایمنی و راحتی در سطحی بالاتر از بسیاری از رقبا قرار گیرد.
در مقابل، خودرو کلوت خالی از ایراد نیست. وزن بالای بدنه و گیربکس نهچندان سریع باعث شده مصرف سوخت این خودرو نسبتاً زیاد باشد. از طرفی، شبکه خدمات پس از فروش مکث موتور هنوز گسترده نیست و تأمین برخی قطعات ممکن است زمانبر باشد. همچنین کیفیت مونتاژ در برخی نسخهها بهصورت یکنواخت گزارش نشده و نرمی سیستم تعلیق در جادههای شهری کمتر از انتظار است.
| ویژگیها | پیکاپ کلوت (مکث موتور) | KMC T8 (کرمان موتور) |
|---|---|---|
| کشور سازنده / مونتاژکننده | چین / مکث موتور ایران | چین / کرمان موتور ایران |
| حجم موتور | ۲.۴ لیتر توربوشارژ | ۲.۰ لیتر توربوشارژ |
| قدرت موتور | حدود ۲۱۵ اسب بخار | حدود ۱۷۴ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۲۰ نیوتنمتر | ۲۹۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۶ سرعته اتوماتیک / دستی | ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک |
| نوع سیستم انتقال قدرت | دو دیفرانسیل (4WD) | دو دیفرانسیل (4WD) |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود ۱۰.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر | حدود ۹.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| وزن خودرو | حدود ۱۹۶۰ کیلوگرم | حدود ۱۸۵۰ کیلوگرم |
| امکانات رفاهی مهم | مانیتور ۱۰ اینچی، دوربین ۳۶۰، کنترل پایداری، تهویه اتوماتیک | مانیتور ۹ اینچی، کنترل پایداری، سنسور عقب، تهویه نیمهاتوماتیک |
| توانایی آفرود | مناسب با سیستم قفل دیفرانسیل عقب | مناسب، ولی کمی ضعیفتر در مسیرهای سخت |
| کیفیت سواری در جاده شهری | نسبتاً خشک | نرمتر از کلوت |
| قیمت تقریبی (سال ۱۴۰۴) | حدود ۲.۱ تا ۲.۳ میلیارد تومان | حدود ۱.۹ تا ۲.۱ میلیارد تومان |
| جمعبندی کلی | قویتر، مجهزتر، اما کمی پرمصرفتر | اقتصادیتر با سواری نرمتر |
تجربه رانندگی با کلوت نشان میدهد که این پیکاپ بیش از آنچه از ظاهر خشنش انتظار میرود، رفتار نرم و قابلکنترلی دارد. در زمان استارت و حرکت اولیه، موتور توربوشارژ ۲.۴ لیتری واکنشی سریع و پرقدرت نشان میدهد و شتابگیری در مسیرهای مستقیم رضایتبخش است. موقعیت صندلی راننده نسبتاً بلند است و دید کاملی به اطراف و مسیر روبهرو میدهد، موضوعی که در رانندگی شهری و بهویژه پارک کردن در فضاهای محدود، مزیت بزرگی محسوب میشود.
در مسیرهای خارج از شهر، کلوت توانایی خود را در عبور از مسیرهای ناهموار بهخوبی نشان میدهد. سیستم دو دیفرانسیل فعال و قفل دیفرانسیل عقب باعث شده خودرو در جادههای خاکی و شیبدار عملکردی مطمئن داشته باشد. سیستم تعلیق جلو و عقب به شکلی طراحی شده که ضربات مسیر را جذب میکند، هرچند در دستاندازهای متوالی کمی خشکی احساس میشود. فرمان خودرو در سرعتهای بالا پایدار است و کنترل آن در پیچها نسبت به وزن زیاد خودرو، قابلقبول ارزیابی میشود.
از نظر راحتی کابین، کلوت تجربهای نزدیک به خودروهای SUV ارائه میدهد. صندلیها ارگونومیک بوده و در مسافتهای طولانی، خستگی چندانی به راننده منتقل نمیشود. عایقبندی کابین نسبت به صدای باد و موتور در سطح مناسبی قرار دارد و سیستم صوتی و تهویه اتوماتیک، فضای آرام و دلپذیری را برای سرنشینان فراهم میکنند. در مجموع، رانندگی با کلوت ترکیبی از حس قدرت، اطمینان و راحتی است که آن را به گزینهای جذاب برای مسیرهای جادهای و آفرود تبدیل میکند.
پیکاپ کلوت در واقع یکی از محصولات شرکت ZX Auto چین است که با نام بینالمللی Terralord شناخته میشود. این برند بیش از دو دهه سابقه در تولید خودروهای آفرود و پیکاپ دارد و در بازارهایی مانند آمریکای جنوبی و خاورمیانه حضور فعال داشته است. نسخهای از همین خودرو در ایران با همکاری شرکت مکث موتور – زیرمجموعه گروه صنعتی ماموت – به تولید رسیده و با نام «کلوت» وارد بازار داخلی شده است. انتخاب نام “کلوت” الهام گرفته از پدیده طبیعی کلوتهای شهداد کرمان است که نمادی از مقاومت در برابر شرایط سخت بیابانی به شمار میرود. هدف مکث موتور از عرضه این محصول، ارائه یک پیکاپ دو دیفرانسیل قدرتمند با طراحی مدرن و امکانات رفاهی بالا بوده تا بتواند با خودروهایی نظیر KMC T8 و کاپرا 2 رقابت کند.
خودرو کلوت از نظر امکانات رفاهی در سطح بالایی نسبت به پیکاپهای همرده قرار دارد. در کابین این خودرو یک نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی با پشتیبانی از دوربین ۳۶۰ درجه نصب شده که کمک زیادی به راننده هنگام پارک یا عبور از مسیرهای تنگ میکند. سیستم تهویه هوای اتوماتیک دو ناحیهای، صندلیهای چرمی با طراحی ارگونومیک، فرمان چندمنظوره، کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید و آینههای تاشو برقی از دیگر امکانات مهم آن هستند. علاوه بر این، وجود سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، ترمز ضدقفل (ABS) و سیستم کمکی شروع حرکت در سربالایی (HSA) سطح ایمنی خودرو را بهطور محسوسی افزایش داده است. در ردیف عقب نیز فضای کافی برای سه سرنشین بزرگسال فراهم است و تهویه مخصوص عقب، راحتی سرنشینان را د
پیکاپ کلوت به یک موتور ۲.۴ لیتری توربوشارژ مجهز است که توان تولید ۲۱۵ اسب بخار قدرت و ۳۲۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک یا دستی به هر چهار چرخ منتقل میشود. سیستم انتقال قدرت قابلتغییر (۲H / 4H / 4L) به راننده امکان میدهد بسته به نوع مسیر، حالت رانندگی مناسب را انتخاب کند. شتاب اولیه خودرو به لطف توربوشارژر قوی، سریع و بدون تأخیر محسوس است و در مسیرهای شیبدار یا آفرودی، عملکرد موتور کاملاً رضایتبخش است. مصرف سوخت ترکیبی این پیکاپ حدود ۱۰ تا ۱۰.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای خودرویی با این ابعاد و وزن، عددی قابلقبول محسوب میشود. ترمزها واکنشی مطمئن دارند و پایداری خودرو در سرعتهای بالا نیز خوب ارزیابی شده است. در مجموع، کلوت از نظر فنی یک پیکاپ قدرتمند، مطمئن و مناسب برای استفادههای ترکیبی شهری و خارج از جاده است.
